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      這些鍊輪的基本知識,你都掌握了嗎

      鍊輪一般分為通過花鍵的形式裝在發動機輸出軸上的主動鍊輪以及裝在摩托車驅動輪上的從動鍊輪。鄭州鍊輪小編告訴大家:從動鍊輪通過鍊條将動力傳遞給驅動輪,一般情況下主動鍊輪比從動鍊輪小,以此達到降速增扭的效果。

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      1、傳動鍊輪的性能特點

      (1)在材料的選用上,大小鍊輪一般都采用質優碳素結構鋼進行沖壓成型

      (2)鍊輪的加工一般采用先進的銑齒加工工藝,能夠使齒形更加準确。其次,鍊輪的整體都進行過調質熱處理,很大地提高了鍊輪的綜合機械性能,齒形硬度達68-72HRA以上,使鍊輪的耐磨性顯著提高。通常表面還會進行一定的噴砂、電鍍處理。

      2、鍊輪的安裝與拆卸

      (1)主動鍊輪

      主動鍊輪與發動機輸出軸是以花鍵的形式結合,并以花鍵擋闆或螺母固定。主動鍊輪的裝配與拆卸順序的相反的,我們在拆卸主動鍊輪時,需要先拆下鍊輪罩,卸下鍊條,旋下花鍵擋闆或固定螺母,即可将小鍊輪拉出。

      (2)從動鍊輪

      a.将主撐架支起,使後輪翹起;

      b.将後輪軸緊固螺母和調節器螺母松開,拆下鍊盒、鍊條;

      c.拆開後制動拉杆,将後輪總成一起拉出;

      d.将固定鍊輪的螺栓、螺母或擋圈卸下,将鍊輪後輪毂或銷釘螺栓上取下。

      e.安裝時候按照拆卸時的相反順序進行。并按規定的力矩緊固鍊輪固定螺母或螺栓(30-50N。M)和後輪軸螺母(50-80N。M)。

      3、傳動鍊輪的安裝要求和注意事項

      (1)安裝要求

      首先需要根據車型規格選用正确的傳動鍊輪型号,檢查安裝傳動鍊輪的位置,像變速器輸出副軸、輪毂等位置是否良好,否則則需要檢修或者先更換相關件,按正确的方法将主、從動鍊輪安裝到位,且擰緊緊固件使其達到規定的力矩要求,裝上傳動鍊條後需要調整好松緊度,檢查鍊條與鍊輪之間的配合是否順暢、共面且與鍊罩不互相幹涉。

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      (2)注意事項

      從動鍊輪應該采取防松措施,從動鍊輪裝車後,應利用調節器和後搖架(後輪叉)刻線将後輪軸調正,以防止後輪跑偏,同時也能避免鍊輪與鍊條的早期磨損。鍊輪和鍊條在使用過程中,需要更換的話建議同時更換,避免加劇雙方的磨損。由于主動鍊輪轉速高且齒數少,所以在相同的條件下,會比從動輪磨損更快些,這屬于正常情況。我們還需要注意定期地對傳動鍊條以及鍊輪進行清潔和潤滑。

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